Во сколько обойдётся покупка танка или зенитной установки

17.06.2014г.

 

Кто-то удивлялся – откуда у донецких ополченцев бронетехника, если им никто её не давал?! Да вот, пожалуйста... Беглый взгляд на интернет-просторы – позволяет убедиться, что кое-что можно достать без особых проблем! А уж за деньги-то – и вообще без проблем!... Может быть, всё это «старьё» и не может стрелять – так никто (даже американцы) и не говорил, что ополченцы хоть раз стрельнули из своих танков, «Градов» и «термоядерных гаубиц»!... Кроме того – отремонтировать сломанную пушку несколько проще, чем построить «броню» с нуля!...

Фото с сайта rewalls.com

Александр Мирошкин (Scriptio)

 

В подборке — восемь единиц военной техники, которые можно поставить к себе в гараж.

Цены приводятся без таможенных сборов и в той валюте, в которой лоты выставлены на аукцион. Стоимость (если она озвучена) каждой машины соответствует данным, предоставленным продавцом.

 

ПТС-10

Ктопродаёт: Mortar Investments (Чехия)

Цена: 19 482 долларов

Амфибия ПТС-10 поступила на вооружение армии Советского Союза в середине 1960-х. В 1968 году машина пополнила парк вооружённых сил Чехословакии. Для передвижения по земле ПТС-10 использует гусеницы, а на воде включается пара винтов, расположенных в кормовой части.

Амфибия оснащена исполинским двенадцатицилиндровым мотором рабочим объёмом 38 литров. Эта махина позволяет ПТС-10 передвигаться по дорогам со скоростью до 42 километров в час, а по воде этот показатель составляет 11,5 километра в час. При этом двигатель потребляет 150 литров топлива на сто километров пробега. Запасы топлива хранятся в четырёх баках: в трёх маленьких суммарным объёмом 405 литров и в одном большом, который вмещает 300 литров.

Грузоподъёмность ПТС-10 впечатляет не меньше, чем объем его мотора. Амфибия способна принять на борт, например, «Урал-375Д» или 72 человека. Нетрудно посчитать, что на рыбалку на такой машине можно увезти весь дачный кооператив. «Гольф» за схожую цену такого не осилит.

 

SHKH VZ.77 DANA

Кто продаёт: Exarmyvehicles (Чехия)

Цена: 18 500 евро

Самоходная пушка-гаубица SHKH VZ.77 DANA — настоящая машина времени. Выглядит агрегат настолько футуристично, что его впору отправлять на съёмки седьмого эпизода «Звёздных войн». При этом «Дана» поступила на вооружение армии Чехии почти 40 лет назад — ещё в 1970-х.

За основу боевой машины взят восьмиколесный грузовик Tatra T815. Габаритная длина «Даны» превышает 11 метров, ширина — три метра. Масса транспортного средства — 29 с лишним тонн. Мотор под стать габаритам: двенадцатицилиндровый 17,64-литровый агрегат, отдача которого составляет 360 лошадиных сил и 990 Нм максимального крутящего момента. Скоростные возможности «Даны» для такого рода техники неплохие: максимальная скорость грузовика на дороге с твёрдым покрытием составляет 80 километров в час.

Но главное в VZ.77 — пушка. Машина оснащена 152-миллиметровым орудием и может одновременно перевозить до 60 снарядов. Жаль, что пострелять по воробьям вряд ли получится: цивилизованных стран, законы которых разрешают хранить в гараже вооружённый до зубов вездеход, уже не осталось. В общем, это орудие стрелять уже не может. Да и гараж под машину высотой 3,33 метра придётся строить с нуля.

 

БРДМ-2

Кто продаёт: Частный продавец (Россия)

Цена: 550 000 рублей

БРДМ или бронированная разведывательно-дозорная машина — пожалуй, самый «гражданский» экземпляр в нашем списке. На нем можно ездить на рыбалку и охоту. Поговаривают, что в салоне этого транспортного средства комфортно, как в иномарке: печка способна протопить салон до состояния парилки, а звукоизоляция вполне позволяет смотреть в БРДМе мультики с сабвуфером на стоянке кемперов и не мешать окружающим.

И все же очевидно, что эта машина слабо приспособлена для езды по дорогам в привычном понимании этого термина, даже несмотря на то, что её максимальная скорость составляет примерно 100 километров в час. Зато БРДМ-2 умеет плавать и валить лес. Однако последнее потребует предварительной подготовки у специалистов.

У машины, которая, по словам продавца, прошла «предпродажную подготовку» и готова к эксплуатации, в активе 140-сильный мотор ГАЗ-41, полный привод и приличное головное освещение. Но главное — машина находится в России. Ехать за ней за границу и потом объяснять на таможне, что вы везёте военный транспорт «чисто для личного использования», не придётся. Главное, чтобы продавцом не оказался хитрый прапорщик, а сама техника не состояла на бюджете одной из армейских частей.

 

Т-55А

Кто продаёт: Exarmyvehicles (Чехия)

Цена: 27 000 евро

Танк Т-55А вряд ли сравним по степени известности с легендарным Т-34, но и вышел 55-й намного позже 34-го — в конце 1960-х. В его основу лёг танк Т-54Б. Разработкой машины занимались специалисты завода номер 183 в Нижнем Тагиле. Там же была налажена его сборка. Помимо альма-матер, Т-55А выпускали ещё в Польше, Румынии и Чехословакии.

Про танк Т-55А можно смело говорить: «полный фарш». У машины увеличенные по сравнению с Т-54 топливные баки, есть система создания дымовой завесы (реализована очень просто — за счёт впрыска топлива на выпускной коллектор) и даже противоатомная защита со счётчиком рентгеновского излучения.

В движение Т-55А приводится двенадцатицилиндровым мотором мощностью 580 лошадиных сил. Аппетит у этого агрегата, мягко говоря, зверский: 410 литров на 100 километров. И это летом. Зимой на преодоление того же расстояния потребуются дополнительные 40 литров солярки.

Теперь о вооружении. Главное орудие — 100-миллиметровая пушка. Боекомплект — 43 снаряда. Помимо этого, в распоряжении 55-го два пулемёта калибром 7,62 и 12,7 миллиметра. Воспользоваться ими вряд ли получится, но зарвавшиеся соседи по пробке об этом наверняка не знают.

 

Studebaker M29C

Кто продаёт: Army Jeeps (США)

Цена: 35 000 долларов

И снова для вас, рыбаки: амфибия Studebaker M29C времён Второй мировой войны. Большую часть своей жизни эта машина провела в США и по назначению эксплуатировалась очень недолго. Более того, поплавать она вообще почти не успела, но, как отмечает продавец, без проблем поплывёт, если потребуется.

M29C — машина компактная. Её длина составляет всего 3,2 метра, ширина — 1,68 метра, а высота — 1,3 метра. В движение транспортное средство приводится при помощи 70-сильного шестицилиндрового мотора. Максималка — 58 километров в час. А запас хода достаточен для большинства задач: от заправки до заправки амфибия способна преодолеть 266 километров.

Вот только с вооружением у M29C напряжёнка — его нет. Впрочем, зачем оно, если пользоваться им все равно нельзя? Зато продавец обещает приложить к машине набор самых нужных запчастей. Ценный и полезный бонус для раритетной техники.

 

FV-432

Кто продаёт: Army Jeeps (США)

Цена: 45 000 долларов

И ещё одна мечта дачника-огородника с прицелом на рубку леса — бронетранспортёр FV-432. Вместимость у машины — на зависть всем современным внедорожникам: помимо водителя и командира, внутри 432-го способны разместиться ещё десять человек на двух лавках, расположенных по бортам.

У бронетранспортёра было множество модификаций. В списке присутствует санитарная версия, эвакуационная, вариант для закладки мин, а также модификация с ракетной установкой. Поэтому неудивительно, что помимо Великобритании (где был разработан FV-432), бронетранспортёр стоял на вооружении армии США, Дании и Португалии.

Ездит 432-й за счёт шестицилиндрового двигателя мощностью около 240 лошадиных сил. Максимальная скорость на дороге составляет 52 километра в час, а запас хода равен 480 километрам.

Судя по фотографиям, FV-432 находится в приличном состоянии, но отвратительные рисунки серьёзно портят внешний вид этой суровой техники. С другой стороны, можно взять банку краски и все перекрасить.

 

M998 HMMWV Humvee

Ктопродаёт: Auctions America (США)

Цена: 15 000-20 000 долларов

Как, выбирая военную технику, можно было обойтись без Humvee? Вот один из военных «Хаммеров», которых в США продаются десятки. Оценочная стоимость данного экземпляра — всего от 15 до 20 тысяч долларов. Да-да, каких-то 20 тысяч долларов! За легендарный и способный проехать почти везде военный внедорожник.

Машина рассчитана на четырёх человек, включая водителя. У автомобиля сохранилась оригинальная раскраска. Humvee оснащён 150-сильным дизелем 6.2 V8, который позволяет 2,3-тонному автомобилю ехать с максимальной скоростью 113 километров в час. А 95-литрового бака внедорожника хватит на 563 километра пробега.

Производство Humvee началось в 1984 году. Общий тираж составил 281 тысяча экземпляров. Скажем прямо, не раритет. Тем не менее, стать владельцем такого автомобиля за 15-20 тысяч долларов мы бы не отказались.

 

M42A1 Duster

Ктопродаёт: Auctions America (США)

Цена: 50 000-70 000 долларов

Вы все ещё думаете, что Duster — это кроссовер Renault или Dacia? Как бы не так! Вот он, самый правильный «Дастер»: самоходная зенитная установка, выпускавшаяся одним из подразделений General Motors для американской армии с 1952 по 1959 годы.

Машина, способная взять на борт шестерых человек, весит 22,5 тонны. В движение её приводит мотор, которому позавидовал бы и спорткар: «шестёрка» с механическим нагнетателем. Отдача двигателя составляет 446 лошадиных сил. К сожалению, динамика у «Дастера» далеко не спорткаровская: максимальная скорость составляет всего 72 километра в час, а запас хода равен 193 километрам.

Зато с вооружением у M42A1 все в полном порядке. Машина оснащена парой 40-миллиметровых зенитных пушек, которые закреплены на вращающейся башне. Помимо этого, есть 7,62-миллиметровый пулемёт. С собой «Дастер» может перевезти количество боеприпасов, достаточное для уничтожения маленькой армии: 480 единиц 40-миллиметровых зарядов и 1750 патронов для пулемёта.

Изначально «Дастер» использовался во время войны между Северной и Южной Кореей в начале 1950-х. Позже, уже в середине 1960-х, эта же техника применялась в войне с Вьетнамом. На вооружении армии США она числилась до 1990-го года. Неудивительно, что зенитной установкой заинтересовались и в других государствах: машина поставлялась в Иорданию, Пакистан, Тайвань и Германию.